饱和软土地层静压沉桩阻力理论研究

摘要：

基于空间滑动面（SMP）屈服准则改进的修正剑桥模型，考虑土体超固结比及土体强度的三维力学特性，在不排水条件下采用应力空间转换方法推导了圆孔扩张问题的弹塑性解答。在此基础上，根据饱和软土地层静压沉桩机理，考虑桩端阻力影响范围和土体分层情况，分别采用柱孔扩张和球孔扩张模拟桩身和桩端应力状态，得出了软土饱和地层静压沉桩阻力的计算方法。通过实测结果与理论计算值的对比，验证了计算方法的有效性，进而分析了沉桩阻力的影响因素。研究结果表明：由于采用的本构模型充分考虑了土体强度的三维力学特性，因而可以较准确地预测软土地层静压沉桩阻力；与桩端阻力相比，沉桩过程中桩侧阻力较小，软土地层静压沉桩阻力主要为桩端阻力，其影响范围取决于桩径和土体特性；桩径、土体超固结比对桩身阻力和桩端阻力影响显著，土体有效内摩擦角对沉桩阻力影响较小。

关键词：沉桩阻力、SMP准则、修正剑桥模型、圆孔扩张、超固结比

分类号：TU443(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目41272288

在线出版日期：2015-09-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1454-1461