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10.11779/CJGE201504007

基于沉降控制的竖向下压循环荷载作用下的桩基设计方法

引用
低幅值、大周次竖向循环荷载作用下桩基发生累积沉降及承载力弱化,影响到风机塔架、高速铁路路基等沉降敏感结构物的服役性能。首先总结了竖向循环荷载作用下桩基设计要求及若干设计关键问题。基于模型试验结果,分析了竖向循环荷载作用下的桩基承载力和累积沉降演化规律;定义了3种桩顶累积沉降发展模式及对应的循环荷载比和静荷载比组合,建立了桩基循环累积沉降分析图,提出了组合循环荷载作用下的桩基循环加载性状简化判定公式。提出了针对竖向循环荷载作用下桩基的设计方法及设计流程,并给出了设计实例。

桩基础、竖向循环荷载、累积沉降、桩的承载力、设计方法

TU473(土力学、地基基础工程)

国家杰出青年科学基金项目51225804;国家自然科学基金高铁联合基金重点项目U1234204;中国铁路总公司重大科技项目2014G09;浙江省交通厅科研计划项目2014H07

2015-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

622-628

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