20万吨级卸荷式板桩码头数值分析

摘要：

京唐港#36泊位为20万吨级通用散货泊位，采用卸荷式板桩码头结构型式，这是世界上迄今为止设计最大的板桩码头。对于卸荷式深水板桩结构，原有的规范已不再适用，给结构设计带来了一定的困难。基于ABAQUS有限元平台，利用开发的土和结构相互作用软件，对该20万吨级板桩码头初步设计方案进行了三维数值模拟，研究了卸荷式板桩结构的卸荷机理和土与结构的相互作用规律，得到了码头结构的内力和变形等关键设计参数，揭示了码头前墙上的土压力随墙体变形的变化规律，为结构的设计和优化提供了技术支撑。

关键词：卸荷承台、数值模拟、板桩码头、土压力、相互作用

分类号：TU43(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划课题2012AA112510

在线出版日期：2015-03-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：218-224