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10.11779/CJGE201501014

盾构衬砌单环破坏历程的增量法解析解

引用
作为盾构整环管片破坏研究的一部分,采用增量法对单环在荷载作用下逐渐破坏的历程进行了解析解推导,提出了可考虑管片接头非线性转动的单环受荷历程的相对刚度比法和弯矩搜索法两种解析方法,并对已经通过盾构整环原型破坏试验数据详细校核的数值模型进行适当修正,构造出了对解析解进行检验的数值模型,通过对解析解和数值解的比较表明,相对刚度比法、弯矩搜索法两种增量解析方法可以较为准确的刻画出单环衬砌的受荷破坏历程,是可行的。

隧道工程、盾构、破坏历程、相对刚度比法、弯矩搜索法

U455(隧道工程)

交通部建设科技项目2013318Q03030;教育部创新团队发展计划项目IRT1186

2015-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

119-125

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