饱和砂土液化后流体本构模型研究

摘要：

利用空心圆柱扭剪仪开展了饱和南京细砂液化后常速率加载试验，考虑了有效固结压力和加载速率对饱和南京细砂液化后流体特性的影响，结果表明：液化后静加载过程中剪应力与孔压比的发展具有明显的二阶段特性，且剪应力与孔压比的发展有着良好的线性相关关系，有效围压及加载速率对二者的关系有着明显影响；据此提出一种符合液化后静加载过程的率相关性及孔压相关性流体本构模型，该模型将构成饱和砂土强度的土颗粒摩阻力与土–水黏滞阻力分别表示为时变型和非时变型剪切稀化流体；最后进行了该模型的验证性试验，并将模型预测结果与其他学者研究成果对比，验证试验及对比结果均表明该模型具有较好的适用性。

关键词：孔压、加载速率、本构模型、剪切稀化流体

分类号：TU413(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金重大研究计划集成项目91215301；国家自然科学基金项目51378257；江苏省自然科学基金项目BK2011802

在线出版日期：2015-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：112-118