钢板桩围堰设计的土压力计算方法探讨

摘要：

为了分析作用在钢板桩围堰上的土压力大小，以新建阜阳至六安铁路颍河特大桥深水基础钢板桩围堰施工实践为例，通过建立钢板桩、内支撑和土体相互作用的三维整体有限元模型，分析了钢板桩围堰施工过程中土体的应力状态、土压力大小及其发展变化规律。研究结果表明：钢板桩围堰施工过程中，周围土体没有达到极限平衡状态；作用在钢板桩围堰外侧的土压力介于主动土压力和静止土压力之间，并靠近静止土压力；而作用在钢板桩围堰内侧的土压力介于静止土压力和被动土压力之间，并靠近静止土压力；考虑到钢板桩围堰工作状态的土压力难以准确确定，建议设计计算时钢板桩围堰内外土压力均采用静止土压力，计算结果偏于安全。

关键词：桥梁工程、钢板桩围堰、土压力、数值模拟、深水基础

分类号：TU43;U443.162;U445.556(土力学、地基基础工程)

资助基金：上海铁路局科研计划项目2010077

在线出版日期：2014-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：36-41