紧邻地铁盾构隧道超深基坑设计及计算分析
紧邻地铁隧道基坑变形控制非常严格。以深圳中国人寿大厦基坑工程为背景,介绍了紧邻地铁隧道超深基坑的难点及应对措施。采用平面应变渗流耦合有限元法结合基坑支护形式和地下水控制措施对各种设计方案进行了计算分析和比较。并与监测数据进行了对比。
地铁隧道、深基坑、有限元法、应变渗流耦合、地下水控制
TU47(土力学、地基基础工程)
2014-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
60-65
点击收藏,不怕下次找不到~
地铁隧道、深基坑、有限元法、应变渗流耦合、地下水控制
TU47(土力学、地基基础工程)
2014-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
60-65
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn