撞击作用下单桩动力反应模型试验研究

摘要：

船舶撞击会影响到桥梁桩基础的安全,而对撞击作用下桩基础的动力反应缺乏研究.基于直接法的思路开展模型试验,建立撞击物、单桩、承台和土的模型,模拟撞击承台的过程,采集桩的动力反应数据,研究撞击物、上部结构、桩径及土体等碰撞关联物体的特性对撞击作用下单桩的桩顶最大位移和最大加速度的影响.研究表明,在撞击作用下,单桩的最大桩顶位移和最大桩顶加速度,不仅与撞击物的质量和速度大小有关,与桥梁上部结构荷载、桩径及土体性质均有关.

关键词：撞击、桩、动力反应、模型试验

所属期刊栏目：35

分类号：TU473.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金青年基金51208255;南京航空航天大学基本科研业务费资助项目NS2012019;江苏高校优势学科建设工程资助项目

在线出版日期：2013-12-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1041-1044