桩墙式挡土结构的变形模式及其识别
基坑挡土结构的侧向变形数据是反映基坑工程安全与环境控制的重要指标之一.由于现场地质条件与施工过程的复杂性,实际发生的挡土结构变形与设计计算结果在变形值大小及分布形态上存在差异.基于工程经验及挡土结构的受力变形原理,总结归纳了挡土结构典型的变形模式及其特征,在此基础上,基于贝叶斯概率准则实现对挡土结构实测变形的整体模式及局部模式识别.依此不仅可判明实际施工工况的变化或可能存在的工程缺陷,同时由于其可以提供非正常变形模式的预警,从而弥补了现行规范中仅以变形大小和速率为预警指标的不足,对于提高信息化施工的准确性和及时性具有重要意义.
挡土结构、变形模式、贝叶斯概率准则、缺陷分析、模式识别
35
TU433(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金项目51078292;交通部钱江流域大断面盾构隧道关键技术研究项目2009-353-333-340
2014-02-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
2226-2232