湿喷桩施工中饱和粉土的触变性研究
针对某高速公路软基处理中出现的湿喷桩下沉现象,通过埋设孔隙水压力传感器和土压力传感器,比较湿喷桩施工桩周土的水平向土压力和超孔隙水压力的大小关系,提出湿喷桩下沉的判别方法.根据现场静力触探试验、取土样和室内土力学试验结果,分析湿喷桩施工扰动下饱和粉土的触变性,粉土强度随时间延长而增加.
饱和粉土、路基、湿喷桩下沉、触变、超孔隙水压力
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TU47(土力学、地基基础工程)
江苏省交通运输厅科研项目09Y01
2013-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1784-1789