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湿喷桩施工中饱和粉土的触变性研究

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针对某高速公路软基处理中出现的湿喷桩下沉现象,通过埋设孔隙水压力传感器和土压力传感器,比较湿喷桩施工桩周土的水平向土压力和超孔隙水压力的大小关系,提出湿喷桩下沉的判别方法.根据现场静力触探试验、取土样和室内土力学试验结果,分析湿喷桩施工扰动下饱和粉土的触变性,粉土强度随时间延长而增加.

饱和粉土、路基、湿喷桩下沉、触变、超孔隙水压力

35

TU47(土力学、地基基础工程)

江苏省交通运输厅科研项目09Y01

2013-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1784-1789

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岩土工程学报

1000-4548

32-1124/TU

35

2013,35(10)

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