考虑渗流影响的盾构隧道开挖面稳定上限分析
通过考虑渗流影响的弹塑性有限元分析,获得渗流条件下的开挖面破坏模式,对比无渗流条件下开挖面的破坏模式,分析渗流对开挖面破坏模式的影响.基于极限上限分析,对无渗流条件下的破坏模式进行改进,提出了适合渗流条件下盾构隧道开挖面稳定性分析的破坏模式,建立了考虑渗流影响的极限分析上限法,获得了渗流条件下维持开挖面稳定的总极限支护压力.结合算例验证了该方法的有效性,并将其用于钱江隧道工程实例分析.研究表明:渗流会影响开挖面破坏模式,但当水位线不高于地表时,这种影响可以认为是一定的与隧道直径和土体内摩擦角等因素无关.总支护压力的很大部分被用于平衡渗流力,且总支护压力值与地下水位线近似呈线性关系.
盾构隧道、渗流、开挖面稳定性、极限上限分析、数值模拟
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TU91(地下建筑)
国家杰出青年科学基金项目50825803;国家自然科学基金青年科学基金项目50908171
2013-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
1696-1704