离岸深水全直桩码头承载特性与简化计算方法

摘要：

全直桩码头是一种新型高桩码头结构型式,在离岸深水海域得到越来越广泛的应用.该结构的承载机理、破坏模式及设计计算方法等与传统高桩码头结构存在较大差异,目前研究尚不完善.采用ABAQUS建立全直桩码头结构-地基相互作用三维弹塑性有限元模型,研究水平荷载作用下码头的承载变形特性及破坏模式.明确了对于水平荷载作用下的离岸深水全直桩码头,基桩的塑性破坏是结构失稳的控制因素,地基土体的承载力对结构水平极限承载力不起决定性作用.在此基础上,采用经典的P-y曲线,建立了全直桩码头水平向承载力简化计算方法.该方法可以计算出桩身任意位置的内力及变形,且适于大、小位移情况.并提出了以“塑性铰”作为简化计算方法中水平极限承载力的判断标准.通过与有限元计算结果进行对比,验证了所建立简化计算方法的正确性.

关键词：离岸深水、全直桩码头、有限元模型、承载特性、简化计算方法

所属期刊栏目：35

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51279128

在线出版日期：2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1573-1579