软岩巷道锚注结构承载特性的时变规律与初步应用

摘要：

针对软岩巷道锚注结构承载特性的时变特征,尝试将锚注结构的承载力视为时变值,并将巷道周边弹性区、塑性区以及锚注区简化为厚壁圆筒的受力分析问题,通过引入弹黏塑性本构模型,得到了锚注结构承载力的计算公式,理论分析表明:流变停止所需的锚注结构承载力以及流变量随Rb(原岩应力)与σs(拉伸屈服极限)比值的增大而升高,流变特性更为显著、支护难度增加；锚注支护强度及范围的减小,导致流变停止所需的承载力以及流变量升高,是造成锚注结构失效、流变加剧的主要原因,而流变停止所需的承载力又与锚注参数密切相关,合理确定锚注参数保证流变停止时锚注结构的稳定至关重要.理论计算结果较好的反映了锚注结构承载力随流变变形增加而逐渐增大的时变规律,且与现场实测结果较为吻合,对软岩巷道锚注支护设计可起到一定的指导作用.

关键词：软岩巷道、锚注支护、承载力、时变规律、厚壁圆筒

所属期刊栏目：35

分类号：TU45(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51204166,51174195;江苏高校优势学科建设工程资助项目SZBF2011-6-B35

在线出版日期：2013-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：469-475