加筋减载涵洞的涵顶土压力计算

摘要：

在涵洞-填土-地基共同工作机理基础上,分析了加筋减载法的减载机理。通过理论分析建立了加筋减载涵洞的力学计算模型,推导了格栅所受土压力的计算公式。考虑格栅下部填料的支撑作用,对格栅受力与变形进行分析,推导了格栅在填土荷载作用下的挠度计算式,进而对涵顶松散填料进行受力分析,得到了涵顶土压力的计算表达式。并与有限元计算结果和文献中现场测试结果进行了对比,结果与有限元结果及现场测试结果较为接近,尤其是在填方较高时此方法计算结果更加准确。最后,依据此理论计算方法,对涵顶填土高度、松散填料模量、格栅刚度等影响涵顶压力的主要影响因素进行了参数分析。

关键词：高填方涵洞、土压力、土工格栅、减载、解析法、数值模拟

所属期刊栏目：33

分类号：TU43(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目50978112;教育部留学回国人员科研启动基金项目20091341;贵州省交通厅科技攻关项目

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1135-1141