岩溶隧道溶洞泄水机理及工程实例分析

摘要：

宜万铁路马鹿箐隧道出口2006年1月21日遭遇"978高压富水充填溶洞"突水突泥,瞬间涌水量达30万m3/h.为此,在隧道进口设置长约4700 m的泄水洞,以泄出溶洞内高压水,保证隧道施工及运营安全.溶洞泄水经历了钻孔泄水、高位支洞泄水、泄水洞低位泄水、泄水洞接通溶洞后自泄水4个阶段,通过分析监测数据,总结各阶段泄水机理.钻孔泄水能起到一定的泄水降压作用,但易受堵塞影响,泄水能力有限.高位支洞泄水能达到高位泄水作用,但受坡度影响,一旦遇到溶洞,施工风险高,难以继续施工,从而影响泄水功能.泄水洞接通溶洞,受地表强降雨诱导,使溶洞内充填物突出,疏导溶洞管道,溶洞疏通后,满足排水要求,泄水峰值流量与地表降雨量成相应的响应关系.

关键词：隧道、高压富水充填溶洞、泄水机理、分析

所属期刊栏目：32

分类号：U45(隧道工程)

在线出版日期：2011-01-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1543-1550