车集矿深部三维初始地应力测量研究

摘要：

岩体的初始地应力是地壳地层力学状态最基础的原始数据,是采矿工程围岩稳定性分析、开采与支护设计的一个基本参数.与其它地应力测量方法相比,空心包体应力解除法测量精度高且能一次测得三维应力,论述了其地应力测量原理,并采用改进的KX-81型空心包体式应力计实测了车集矿区深部4个测点的三维地应力大小和方向.通过结果分析获得车集矿地应力场的基本分布规律如下:各个主应力均为压应力,没有出现拉应力的现象,最大主应力倾角均小于6°,方位角介于SE10°-SW11°,为近水平南北方向,说明车集矿区域地应力以水平构造应力为主,根据应力回归公式可知,垂直应力基本上等于或略小于单位面积上覆盖岩层的重量,最大主应力随深度的增加而增加.测量结果对深部采矿设计和安全生产具有重要的指导意义.

关键词：三维初始地应力测量、空心包体应变计、应力解除法、车集矿、岩体

所属期刊栏目：32

分类号：TD311(矿山压力与支护)

资助基金：国家"863"科技项目2006AA11Z118

在线出版日期：2010-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1005-1010