废弃轮胎橡胶颗粒轻质混合土强度特性试验研究

摘要：

废弃轮胎橡胶颗粒轻质混合土(RST轻质土)是一种由原料土、废弃轮胎橡胶颗粒、水泥和水混合而成的新型轻质填筑材料.它不仅可以减小资源浪费和环境污染,还具有轻质高强的优点,可以改善填土的工程性质.为了研究其抗剪强度特性,对不同配合比的废弃轮胎橡胶颗粒轻质混合土,进行常规三轴固结不排水剪切试验,得出了固结不排水剪破坏形态及应力应变曲线、孔压应变曲线形态.结果表明随着橡胶颗粒含量的增加,RST轻质土的应力应变曲线从软化型向硬化型过渡.试验还得出了材料配比对固结不排水剪切试验下RST轻质土的抗剪强度、抗剪强度指标及孔隙水压力系数的影响规律,并从强度机理和土体骨架结构的角度分别解释了材料配比影响抗剪强度指标和孔隙水压力系数的原因,结果表明RST轻质土的强度可以用灰土比进行线性拟合.研究成果可作为进一步研究这种新材料本构关系的依据.

关键词：轻质混合土、废弃轮胎、水泥土、橡胶颗粒、固结不排水剪切试验

所属期刊栏目：32

分类号：TU411.7(土力学、地基基础工程)

资助基金：江苏省自然科学基金攀登学者创新项目BK2008040;江苏省青蓝工程创新团队项目

在线出版日期：2010-05-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：428-433