饱和土剪切波速在基桩缺陷定量分析中的应用研究

摘要：

在基桩缺陷定量分析中准确定量地描述桩土之间的相互作用是非常重要的.以黏滞阻尼器模拟桩土之间的相互作用,对6种饱和土进行了桩土相互作用模型试验和剪切波速试验.试验结果表明,可以对这些饱和土在土剪切波速与阻尼系数之间建立一致的相关关系.同样依据试验结果分析了试验阻尼系数和理论值的差别,得到了以剪切波速的函数表示的理论值修正系数.由桩身纵向振动响应解析解利用正交试验方法分析了阻尼系数、瞬态冲击力的脉冲宽度和幅值、桩弹性模量、桩密度、桩长以及桩截面积对速度波衰减过程的影响,确定了阻尼系数是影响速度波衰减的唯一显著因素,得到了速度波沿桩身的衰减规律.进而结合土剪切波速与阻尼系数之间的相关关系和桩身缺陷处的能量分配特性建立了利用土剪切波速和桩项速度响应进行基桩缺陷定量分析的关系式.根据建立的关系式分析了利用剪切波速确定阻尼系数所带来的误差,结果证明由剪切波速最终得到的缺陷程度相对利用试验阻尼系数得到的结果误差一般在10%以内,所以利用剪切波速确定阻尼系数是可行的.

关键词：土剪切波速、阻尼系数、基桩缺陷定量分析、速度波

所属期刊栏目：31

分类号：TU411(土力学、地基基础工程)

资助基金：高等学校博士学科点专项科研基金20030056043

在线出版日期：2009-07-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：864-870