台阶式加筋土挡墙模型试验研究

摘要：

以河龙高速公路加筋土挡墙为原型,对台阶式加筋土挡墙的结构特性进行了模型试验研究.测试表明:台阶式加筋土挡墙的墙后土压力较小,呈锯齿形分布,明显受台阶卸载的影响;潜在破裂面与0.3H破裂面假定有较大差异,并随挡墙的高宽比变化而变化;变形特征不同于单级直立式挡墙.

关键词：台阶式格栅加筋土挡墙、结构特性、模型试验

所属期刊栏目：29

分类号：O344(固体力学)

资助基金：广东省交通厅科研项目2003-18

在线出版日期：2007-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：152-156