管幕内顶进箱涵前端网格内壁土压力分布模式

摘要：

上海市中环线虹许路北虹路下立交工程是目前世界上在饱和含水软土地层中施工的横截面最大的管幕法工程.在管幕内顶进大断面箱涵(前端嵌固钢板制网格框架)的施工过程中,随着网格后端土体的开挖,作用于网格内壁各面的土压力发生调整,其特点是在距开挖面不同位置处有不同的大小.根据力学平衡条件分析,重新达到平衡状态后,作用于内壁顶面与底面的土压力沿网格纵向呈指数函数分布,内壁侧面的土压力则为沿网格长度方向(纵向)的指数分布与沿高度方向(竖向)的线性分布的叠加,直到在网格前端仍保持相应的原始状态为止.这就为网格尺寸的合理设计打下了重要基础.最后,用室内试验验证了理论计算方法并给出了实例工程网格内壁土压力的具体分布模式.

关键词：管幕、箱涵、开挖面、网格、土压力

所属期刊栏目：27

分类号：TU47(土力学、地基基础工程)

资助基金：中国博士后科学基金2004035493;上海市科委资助项目02dz12004

在线出版日期：2005-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：908-911