10.3321/j.issn:1000-4548.2005.04.023
边坡变形破坏离心机模型试验研究
@@ 概述
关于离心模型试验原理和边坡稳定性模型试验的相似律,文献[1]~[3]中分别从不同的角度进行了比较详细的论述,并指出在离心机模型中,由于惯性力场的作用,使模型的容重增大n倍,就可使离心模型达到与原型相同的应力变形状态,使两者的塑性区域发展及其破坏过程保持相似,从而得出离心模型的边坡的安全系数与原型完全相等,模型反映了原型的真实情况。由于离心模型满足了重力相似条件,而常规模型则不能,这对研究以自重为主要受力的边坡工程问题具有重要意义。本文针对某堤防工程,利用离心机模型试验,进行施工期及运行期水位骤降时边坡变形稳定特性研究,并进行了理论计算与分析。
边坡、离心模型、变形、安全系数
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TU411(土力学、地基基础工程)
2005-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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