高雄捷运大寮主机厂基地土壤液化潜能评估分析

摘要：

以GPS/GIS/RS科技整合应用,对大寮主机厂基地区域环境与其工址地层特性进行汇整分析.由于高雄捷运系统大寮主机厂为捷运总部及行控中心所在,故针对大寮主机厂厂址基础地层的潜在灾害特性进行调查分析研究,很有必要.本研究采用NJRA法结合Iwasaki深度加权法,并特别考虑细粒料含量、地表最大加速度与填土静态加载等不同参数值的影响,对该厂址基础地层液化潜能进行评估.其结果显示邻近孔号EB-19 & EB-27的区域具有较高液化潜能,只有当PGA=0.18 g且填土高度达3 m时,厂址地层液化潜能可降低至低度液化潜能范围;若以PGA=0.33 g作分析时,厂址各分区均属极高度液化潜能范围.本研究最后汇整大寮主机厂区环境特性与其基础地层灾害分析结果,建立该区域地层潜在灾害数据库系统,以利于判定厂区基础地层潜在土壤液化区的灾害空间分布趋势与掌握其特性变异,并为相关单位提供大寮主机厂基础地层土壤液化防治决策参考.

关键词：捷运系统、土壤液化、全球卫星定位系统、遥感探测、地理信息系统

所属期刊栏目：26

分类号：TU43(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2004-07-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：407-411