10.3321/j.issn:1000-4548.2004.01.014
地铁车站结构振动台试验中模型箱设计的研究
介绍笔者在对软土地铁车站结构进行振动台模型试验的过程中,在模型箱设计方面遇到的技术难题及其解决途径.主要包括在确定几何相似比时,通过论证分析提出了对量值极大的车站结构长度可行的简化方法,及对原型半无限体场地土的模拟范围;在选定模型箱结构的外形与构造时,借助有限元分析论证了可不与模型土发生共振的箱体构造;对箱体边界,通过对刚性侧壁内衬塑料板使模型土可较好模拟原型土的变形等.上述措施对试验获得成功起到了保障作用,对同类试验也有参考价值.
地铁车站、软土、振动台模型试验、模型箱设计
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U231.4;TU411.93(特种铁路)
上海市学科建设项目
2004-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
75-78