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10.3321/j.issn:1000-4548.2003.03.028

公路路基下伏煤矿采空区注浆处理设计计算方法探讨

引用
@@ 0 引言 矿区高速公路建设经常遇到采空区的问题,对于现采区和未来采区,可通过井下开采措施或地面构筑物保护措施[1]来解决,但对老采区,特别是小煤窑,到目前为止,尚无完善的治理方法.已有的几种方法,如绕避法、桥跨板跨法、灌注柱支撑法、井下浆砌干砌法、注浆充填法等,各有其适用范围,目前以使用压力注浆充填法为主,如石-太、晋-焦及京福高速徐州东段采空区治理等均使用了该法.但其在设计计算等方面存在很多问题,实际使用尚不尽如人意. 本文主要从临界采深及治理范围确定、注浆量预测、布孔方式、配合比设计、施工工艺设计等几个方面对采空区注浆充填法治理进行了探讨.

公路路基、煤矿采空区、注浆处理、设计计算方法、注浆充填法、施工工艺设计、老采区、配合比设计、治理方法、适用范围、开采措施、井下、公路建设、范围确定、布孔方式、保护措施、注浆量、小煤窑、区治理、灌注柱

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TU475(土力学、地基基础工程)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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岩土工程学报

1000-4548

32-1124/TU

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2003,25(3)

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