基于极限平衡理论的局部最小安全系数法

摘要：

根据极限平衡原理和Mohr-Coulomb破坏准则,应用最优控制理论思想,并充分考虑运动许可条件,建立了能同时确定边坡临界滑动面和计算最小安全系数的局部最小安全系数法.该法既满足条块力和力矩的平衡,又符合边坡稳定问题的物理本质;既能保证所求解是运动许可的,又能保证不出现数值计算上的困难;不但可以确定临界滑动面和计算对应的最小安全系数,又可以确定条底及条块界面上法向力的作用点,从而消除了以往利用极限平衡法进行边坡稳定分析时对临界滑动面的形状以及条底和条块界面上法向力的作用点的人为假定.算例计算比较表明,本文所给方法是合理可靠的.

关键词：边坡稳定、极限平衡、临界滑动面、局部最小安全系数、运动许可

所属期刊栏目：24

分类号：TU43(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：600-604