大功率振冲碎石桩处理液化地基应用研究

摘要：

北京某地铁车辆段占地面积约20 hm2,场地20 m深度范围内的饱和粉细砂②5层为地震液化层,该液化层厚度约为5 m,液化等级为轻微—中等(局部为严重).在轨道交通工程中首次应用大功率(100 kW)、疏排振冲碎石桩对液化地基进行处理,检测结果及施工实践表明,该方法既满足地基液化处理设计要求,同时也为后期灌注桩原位施工创造了条件.此外,该工程应用大功率振冲碎石桩与CFG桩组合地基处理方式解决了地基液化和轨道路基工后沉降问题.

关键词：大功率、振冲碎石桩、地基液化、CFG桩

所属期刊栏目：37

分类号：TU753(建筑施工)

在线出版日期：2023-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：100-104