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10.13722/j.cnki.jrme.2020.0481

多级拼装悬臂式挡墙地震响应振动台模型试验

引用
多级拼装悬臂式挡墙是一种可用于高填方工程的新型轻型支挡结构.为确定墙-坡系统的地震动力响应特征,进行几何、重度和时间相似比分别为1 ∶ 10,1 ∶ 1和1 ∶ 3.162的三级拼装悬臂墙支挡边坡的水平振动台模型试验.结果表明:坡体加速度沿墙高呈明显的非线性放大效应;墙后静止土压力和动土压力均呈"三峰型"分布模式,各级墙踵板对其下部墙背土压力存在遮蔽效应,动土压力沿墙高呈显著的多段折线型分布模式;在地震波波峰时刻,墙体位移急剧增大并接近永久位移;地震作用过程中墙-坡系统的变形发展可分为PGA≤0.4g时的多级墙体微小变形、0.4 g<PGA<1 g时的最下一级墙体水平向显著滑移、PGA≥1g时的墙-坡系统大变形共3个阶段;墙-坡系统的失稳破坏可相应分为3种模式:最下一级墙沿墙底水平滑移、中下级墙后土体滑移-拉裂和全墙-边坡系统整体滑动.基于此破坏模式,采用拟静力法对墙-坡系统地震整体稳定性进行了分析,实例计算表明,简化Bishop法和传递系数法所得的墙-坡整体稳定系数相近,均比Fellenius法大3%?13%,且此偏差随PGA增大而显著.

土力学、多级拼装悬臂式挡墙、振动台模型试验、地震响应、动土压力、破坏模式、稳定系数

40

TU43(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金;中铁二院工程集团有限责任公司科研项目

2021-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

399-409

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2021,40(2)

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