10.13722/j.cnki.jrme.2020.0270
输电线路掏挖基础承载特性离心机试验研究
掏挖基础是输电线路建设中广泛采用的基础型式,但对其复合加载承载特性的研究较少.针对不同荷载工况下坚硬黏性土地基中掏挖基础承载特性,开展离心机模型试验研究.结果 表明,单独上拔荷载作用下,地基破坏模式受基础埋深比的影响,浅及深埋的临界埋深比在2~3范围;水平荷载作用下,对于高露头基础,随着露头高度增加水平承载力明显降低;对埋深比为2的无露高基础,先施加水平力会使其极限上拔承载力有所提高,施加的水平力越大,基础抗拔能力越强;对埋深比为2的有露高基础,在施加相同水平荷载和相同弯矩2种情况下,基础的净峰值抗拔力与无露高基础HV组合加载时的抗拔承载力相差均小于10%,即高露头产生的弯矩对HV组合加载时基础上拔承载力的影响相对不大.所得结论可为不同荷载工况下输电线路掏挖基础设计提供一定参考.
基础工程、掏挖基础、硬黏性土、离心机试验、复合加载模式、承载特性
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TU47(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金;吉林省科技厅青年科研基金
2020-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
1921-1929