加筋建筑垃圾土大型动三轴试验及加筋机制探讨

摘要：

以建筑垃圾土为主要研究对象,开展一系列大型动三轴试验,分析砂土、建筑垃圾土轴向累积变形及不同加筋形式下建筑垃圾土超静孔隙水压力发展规律、动应力-动应变和动弹性模量,并对轮胎加筋建筑垃圾土作用机制进行探讨.结果 表明:(1)循环次数和动应力幅值对填料动力性能影响明显,轴向累积变形试验结果符合安定理论,且在相同安定范围内,建筑垃圾土承载能力高于砂土;(2)加筋建筑垃圾土轴向累积变形预估模型在10个循环次数内,符合双曲线模型;10个循环次数外,符合修正Monismith模型;(3)当动应力幅值高于临界动应力时,超静孔隙水压力波动较大,且越靠近临界动应力现象越明显;(4)随循环次数增大,滞回圈面积逐渐缩小,土体动弹性模量逐渐增大:(5)轮胎提供的侧壁约束力与摩阻力可以增大土体颗粒间的咬合作用,限制裂缝的横向与竖向发展;建筑垃圾土顶部加筋效果优于底部加筋,双向土工格栅加筋效果不如轮胎加筋.

关键词：土力学、加筋建筑垃圾土、大型动三轴试验、轴向累积变形、动应力-动应变、加筋机制

所属期刊栏目：39

分类号：TU54(建筑材料)

资助基金：湖北省杰出青年基金;国家自然科学基金;省中央引导地方科技发展专项

在线出版日期：2020-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：1682-1695