层理性页岩断裂韧性的加载速率效应试验研究

摘要：

为探究不同加载速率对层理性页岩的Ⅰ型断裂韧性影响规律,对3种类型的页岩试件(Crack-arrester型、Crack-splitter型、Crack-divider型)进行三点弯曲的断裂韧性试验.结果表明:(1)页岩的Ⅰ型断裂韧性随加载速率的变化规律为正相关关系,即随着加载速率增加,Ⅰ型断裂韧性逐渐增大.加载速率对岩石断裂韧性的影响主要是岩石内部损伤发展和演化的作用时间.(2)层理方向对页岩的Ⅰ型断裂韧性有一定影响,相同基质的层状岩石,由于其层理引起的结构方向上的差异,会造成抵抗断裂能力的不同.(3) Crack-divider型的断裂韧性最大,Crack-splitter型的断裂韧性最小,Crack-arrester型的断裂韧性居于前两者之间.主要是由于页岩层理面胶结程度好,基质体完整且强度较高.(4)对于层理面胶结程度与基质体完整性较好的页岩,其Crack-splitter型与Crack-splitter型的Ⅰ型断裂韧性相差较小.(5)层理方向对岩石Ⅰ型断裂韧性大小的影响与其UCS值测试相应证,可以用垂直层理和平行层理的UCS值相对大小来评估Crack-arrester型和Crack-divider型的Ⅰ型断裂韧性的相对大小.

关键词：岩石力学、断裂韧性、加载速率、页岩、层理方向、半圆盘三点弯曲

所属期刊栏目：37

分类号：TU45(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家重点研发计划项目2016YFC0600704

在线出版日期：2018-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：1359-1370