全长黏结注浆格构锚固工程模型试验研究

摘要：

格构锚固工程在滑坡防治中的应用已越来越广泛,但其作用机制研究却远滞后于实际应用.针对全长黏结注浆工况下格构锚固工程的受力情况、破坏模式及作用机制,开展格构锚固工程大型物理模型试验.试验结果表明,全长注浆格构锚固可有效提高滑坡的稳定性;锚固力在滑面处最大,向两端递减,格构所承受锚固力很小,其基底反力呈跨中大节点小的近三角形分布;锚杆在滑面位置发生剪切变形,格构仅发生轻微挠曲变形,滑坡体发生整体滑移;锚杆发挥剪切抗滑作用,为主要抗滑构件,格构则保证了滑坡的整体稳定性;全长注浆工况格构锚固设计应注重校核锚杆的抗剪切能力,格构部分建议采用构造配筋设计.试验研究结果揭示了全长黏结注浆工况下格构锚固体系的力学抗滑机制,可供其他类似工程参考和借鉴.

关键词：边坡工程、格构锚固、全长注浆、物理模型试验、破坏模式、滑坡防治

所属期刊栏目：36

分类号：P64(水文地质学与工程地质学)

在线出版日期：2017-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：881-889