穿越软硬突变地层盾构隧道纵向地震响应振动台试验研究

摘要：

为探讨穿越软硬突变地层盾构隧道纵向地震响应特性,基于纵向等效刚度模型,开展几何相似比为1∶40的振动台模型试验,研究软硬突变地层加速度以及隧道结构加速度、应变响应频谱特性,并采用数值模拟手段对试验结果进行验证.试验及计算结果显示:软硬突变地层及赋存其中的隧道结构加速度响应频谱曲线吻合较好,均表现出“双卓越频率”现象;输入地震频率接近坚硬地层主频时,软硬突变地层加速度放大倍率随埋深减小不再单调递增;软硬突变地层中结构应变显著增大,最大应变出现在地层软硬交界面软土一侧,隧道纵向应变增大区域分布于软硬地层交界面两侧2.5～3.5倍隧道直径范围内;应变响应从大到小依次为拱顶、拱底、拱腰,地层突变处隧道断面顶底应变差以及两侧拱腰应变差较均匀地层显著增大,软硬突变地层不仅增大了隧道纵向内力,也改变了其纵向整体弯曲方向.研究结果将为进一步揭示盾构隧道纵向地震响应特性及盾构隧道纵向抗、减震设计提供有益参考.

关键词：隧道工程、盾构隧道、纵向地震响应、振动台试验、软硬突变地层

所属期刊栏目：36

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51378433,51578457 Supported by the National Natural Science Foundation of ChinaGrant Nos.51378433 and 51578457

在线出版日期：2017-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：68-77