基于现场监测数据的隧道围岩变形特性研究

摘要：

隧道变形是衡量隧道结构体系稳定性的重要指标,该指标可以科学、及时、可靠、便捷地反映隧道工程的安全性.在收集、整理我国103座山岭隧道836个拱顶沉降数据、806个水平收敛数据的基础上,系统分析围岩变形量、围岩变形稳定时间与围岩级别、隧道开挖面积等因素之间的关系.研究表明:隧道围岩变形数据主要集中在低值区间,中高值区间数据较少但分布范围较广,随着围岩级别增大,围岩变形值增大,数据集中区间增大,变形分布区间增大;隧道断面面积对隧道围岩变形影响较大,随着隧道断面面积的增大,变形值增大;实测数据表明,隧道围岩变形与隧道埋深并没有明显的联系;隧道围岩变形稳定时间主要集中在中低值区间,高值区间的数据相对较少,随着围岩级别增大,围岩变形稳定时间增大,分布区间增大.根据统计结果,提出不同围岩级别下,隧道变形的建议控制值以及变形稳定时间参考值.

关键词：隧道工程、拱顶沉降、水平收敛、现场监测、统计分析

所属期刊栏目：35

分类号：U45(隧道工程)

在线出版日期：2016-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1884-1897