重型动力触探轴向冲击力与锤击能试验研究

摘要：

动力触探试验杆长修正系数取值的合理性,依赖于对探杆受到落锤撞击后探杆内轴向冲击力及锤击能传递规律的认识程度.设计4个杆长方案(22.92,25.87,40.92,46.85 m),在武汉南湖窑沟村、阳逻堤防2个场地开展重型动力触探试验,通过动态应变仪采集到各测点(沿探杆轴向布置6个测点)的全时程应变;然后,计算出各测点全过程的轴向冲击力,并应用F2法得到了各测点的锤击能;最后,研究各测点的轴向冲击力、锤击能的时空分布规律,并建立探杆轴向冲击力、锤击能与杆长的关系式,结果表明,杆顶的锤击能与已有的研究结果一致.研究成果可为杆长超过21m的动力触探试验推广应用提供参考依据.

关键词：土力学、杆长修正、轴向冲击力、锤击能、重型动力触探

所属期刊栏目：35

分类号：TU43(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2016-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：201-208