全长黏结螺纹玻璃纤维增强聚合物抗浮锚杆蠕变试验研究

摘要：

通过4根全长黏结螺纹玻璃纤维增强聚合物(GFRP)抗浮锚杆在长期荷载作用下的拉拔蠕变试验,研究GFRP抗浮锚杆抗拔的蠕变力学模型,计算出模型中的蠕变参数并对模型的正确性进行验证.另外,引入时间损伤效应的概念,结合蠕变力学模型推导出GFRP抗浮锚杆的长期抗拔力.结果表明,中风化花岗岩中GFRP抗浮锚杆在40％的极限荷载下才发生蠕变,GFRP锚杆在低荷载水平下蠕变性能优良,能够满足工程需要;Burgers力学模型能够很好地描述GFRP抗浮锚杆的蠕变规律,模型预测结果与试验结果具有较好的吻合程度,且随着拉拔荷载的增大,模型中的各力学参数均逐渐减小;建立的蠕变损伤模型用于预测GFRP抗浮锚杆的长期抗拔力具有较好的适用性.

关键词：基础工程、GFRP抗浮锚杆、拉拔试验、蠕变、长期拉拔力、损伤

所属期刊栏目：34

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51278261;教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20133721110003;青岛市建设事业科技发展项目JK2012-1

在线出版日期：2016-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：804-813