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散装铁精矿流态化特性的模型试验研究

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通过室内小型振动台模型试验,对船载散装铁精矿在动力荷载下的流态化特性进行研究.基于数字图像采集和分析,揭示散装铁精矿流态化的演化过程;同时分析含水率、加速度、密实度等因素对铁精矿流态化特性的影响.试验结果表明:含水率是影响铁精矿流态化发生的关键因素且存在含水率临界值;而加速度对含水率低于8%的铁精矿基本无影响;密实度的增加能够减缓铁精矿流态化演化历程,但不能阻止流态化的发生.同时还提出铁精矿安全含水率的建议和流态化预防措施.研究成果对更好地了解铁精矿安全含水率的范围和减少散装铁精矿在载运过程中的流态化风险有重要的意义.

采矿工程、铁精矿、流态化、临界含水率、预防措施

32

TD32(矿山压力与支护)

国家公益性基金项目201310065

2014-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

2536-2543

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岩石力学与工程学报

1000-6915

42-1397/O3

32

2013,32(12)

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