地面出入式盾构法隧道新技术大型模型试验与工程应用研究
地面出入式盾构法克服传统盾构法需要在两端修建始发和接收工作井的弊端,实现地表出发和地表接收的全过程盾构施工新技术。采用大型模型试验、数值仿真和工程验证手段,系统研究地面出入式盾构法隧道新技术掘进的关键问题,揭示地面出入式盾构法穿越不同阶段的地表沉降规律;依托地面出入式盾构法首次在我国南京城际快速轨道秣将区间隧道工程的示范应用,探索分析该新方法在工程中主要施工参数的合理选择和有效的控制技术;模型试验、数值仿真结果与工程实测结果获得一致的规律,可为该新方法的进一步推广应用打下坚实基础。
隧道工程、地面出入式盾构法、模型试验、工程应用
U45(隧道工程)
上海市重点科技创新计划项目11DZ2210400;长江学者和创新团队发展计划资助项目IRT1029;上海城建集团十二五重点项目2012
2013-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
2161-2169