碎石填筑场地强夯加固机制及施工工艺

摘要：

针对碎石高填方机场强夯加固机制与施工工艺问题,开展工程场地试验和室内模型试验研究.通过试验测量强夯作用下场地加速度响应,研究非常规级配碎石填筑体的强夯动力响应特性,并结合数值有限元计算研究夯击能、夯击动量(夯锤落距)、夯锤尺寸等参数与夯沉量、有效加固范围的关系.结果表明,碎石场地夯击点斜下方向为加速度响应弱区域；碎石场地的塑性变形耗散能量在每次夯击中基本保持稳定,但夯沉量由于塑性区域的增大而逐步减小；提高夯击能可有效地增大场地的夯沉量,但对达到稳定夯沉量的有效夯击次数影响不显著;改变夯锤落距、夯锤底面积对夯沉量和场地塑性区域大小有不同的影响.最后给出本工程条件下强夯施工的技术指标.

关键词：土力学、碎石填筑体、室内试验、现场试验、强夯、数值模拟、动力响应

所属期刊栏目：32

分类号：TU47(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2013-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：377-384