格构式框架护坡地震动位移模式的振动台试验研究

摘要：

通过1个比尺1∶8的边坡大型振动台模型试验,研究锚杆格构式框架护坡在地震作用下的位移模式及其变化特性.模型试验以汶川波作为设计输入地震波,采用水平(X)向、竖直(Z)向和水平竖直(XZ)双向等3种激振方式.研究结果表明:(1)X向单向激振时,支挡结构的动位移模式为:当激振加速度峰值AXmax≤0.4g时,离开土体向外侧平移；当AXmax=0.6 g时,绕支挡结构的下端向土体方向或边坡下方转动；当Xm ax≥0.8 g时,挤向边坡土体方向移动,同时向边坡下方移动与绕支挡结构下端向土体方向转动的耦合.(2)Z向单向激振时,支挡结构的动位移模式为:当AZmax≤0.267 g时,离开土体向外侧移动,同时发生向边坡下方移动与绕结构下端向土体方向转动的耦合；当AZmax≥0.400g时,挤向边坡土体方向平移与绕结构下端向土体方向转动的耦合.(3)XZ双向激振时,支挡结构的动位移模式为:离开土体向外侧平移,与绕结构下端向土体方向或边坡下方转动的耦合.

关键词：土力学、格构式框架护坡、地震动位移模式、大型振动台模型试验、地震永久位移

所属期刊栏目：30

分类号：TU44(土力学、地基基础工程)

资助基金：铁道部科技研究开发计划课题2008G028-D-4;中南林业科技大学引进高层次人才科研启动基金项目104-0094

在线出版日期：2012-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2076-2083