水下隧道流固耦合模型试验与数值分析
我国水下隧道蓬勃发展,对其进行相似材料试验研究非常必要.通过改装由高强PVC板和型钢组成的试验架,开发光纤监测系统和渗流量计量器,并改进研发的新型固流耦合相似材料,在此基础上以青岛胶州湾海底隧道为工程背景开展流固耦合模型试验.试验过程中记录渗流量和关键点的位移、应力及渗透压力等多元信息.为了相互对比验证,采用软件FLAC3D进行与物理试验相似的数值模拟.代表性工况多元信息的空间分布情况符合一般规律,这说明试验采集的结果是可靠的.与数值模拟相比,物理试验能够考虑开挖扰动、水位波动以及海水浸泡、渗流造成的围岩弱化等因素的影响,其结果更接近于工程实际.
隧道工程、水下隧道、流固耦合、相似材料、多元信息
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U451(隧道工程)
国家自然科学基金委重大国际合作项目50820135907;国家自然科学基金委青年科学基金项目50909056;中国矿业大学人才引进项目
2011-12-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
1467-1474
