小湾拱坝坝体裂缝加固措施研究
针对小湾坝体出现的裂缝,通过建立2种状态的锚索模型模拟锚索张拉和二次灌浆后的应力状态,利用整体网格和局部子模型相结合的方法,研究坝体内部加锚的可行性以及对锚固区域应力状态和裂缝面性能的影响,并分析化灌对裂缝抗剪强度提高的作用.计算结果表明:400t加锚方案优于100t加锚方案;400t加锚方案中,锚索张拉时在内锚段附近最大拉应力约0.2 MPa,与当前应力相叠加形成新的裂纹的可能性较小.加锚及化灌对裂缝面的抗剪性能有一定的提高,随着水位的升高,其作用越明显.在高水位作用下,部分裂缝出现压剪屈服,建议此区域加大吨位或者采取其他措施.
水利工程、坝体裂缝、预应力锚索、化学灌浆
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TV31(水工结构)
武汉大学博士研究生科研自主基金项目20102060101000058
2011-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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