路基压实土流变变形的力学表征及参数辨识
为了研究路基压实土的流变性质,利用改造的实验装置对3种路基压实土分别进行传统直剪、固结实验以及固结蠕变和剪切固结耦合蠕变实验,得到其基本力学性质和蠕变实验数据.借助这些实验数据,基于分数阶微积分理论和Mittag-Leffler函数建立压实土的三参数类Maxwell流变本构模型,通过引入Deborah数、采用含权值的面积判定函数以及逐点搜索的方式,实现该本构模型参数的自动辨识.结果表明建立的流变本构模型具有参数少、且能较好地吻合流变实验数据的优点,具有很好的应用价值.
土力学、路基压实土、流变本构模型、分数阶微积分、Mittag-Leffler函数、Deborah数、参数辨识
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TU43(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金资助项目10772156;教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目NCET-08-0685
2011-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
208-216