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秦巴山区软弱变质岩路基填料浸水前后的变形特性

引用
为研究秦巴山区软弱变质岩路基填料浸水前后的变形特性,选用大型压缩仪对3种不同岩性的软弱变质岩路基填料进行浸水前后的常规压缩试验、循环荷载下的压缩试验与不同浸水荷载下的压缩试验.研究结果表明:水的浸入及循环荷载的施加加大软弱变质岩填料变形,但不同岩性的软弱变质岩填料由浸水及循环荷载引起的变形具有一定差异性;另外,随着浸水荷载的增大,软弱变质岩填料的湿化变形量增大,而总的压缩变形量却减小.通过常规压缩试验结果与循环荷载下的压缩试验结果对比分析可得:循环荷载加剧软弱变质岩路基填料的变形.因此,路基浸水与行车荷载是影响软弱变质岩路基变形不可忽视的2个重要因素.以上结论对采用软弱变质岩作为路基填料的秦巴山区公路建设具有一定的指导意义.

道路工程、秦巴山区、变质软弱岩、浸水变形、循环荷载

29

U41(道路工程)

西部交通科技项目2009318812004

2011-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

3536-3541

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岩石力学与工程学报

1000-6915

42-1397/O3

29

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