10.3321/j.issn:1000-6915.2009.11.010
应力路径对特大断面隧道围岩压力的影响
介绍4车道公路隧道的建设状况,分析目前4车道公路隧道的设计、施工等研究进展.结合广州龙头山双向8车道高速公路隧道,利用现场监测数据和不同开挖方式对应的围岩荷载的数值计算结果,分析和讨论应力路径对特大断面隧道围岩荷载的影响,并验证4车道特大断面隧道施工的围岩松弛范围.引入过程荷载影响系数,对导洞的荷载影响系数进行修正,在与普氏理论、公路隧道设计规范、曲海峰提出的荷载公式进行计算对比后,提出特大断面隧道更为合理的过程荷载计算公式.
隧道工程、特大断面、松驰区、应力路径、数值模拟
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U45(隧道工程)
2010-01-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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