地下工程地震动力响应及抗震研究

摘要：

应用改进的Newmark隐式积分法,采用无限元动力人工边界,研究西藏扎墨公路高烈度地震区嘎隆拉隧道地震动力响应,分析隧道抗震层的减震机制,数值模拟橡胶和泡沫混凝土两类材料抗震层的减震效果.计算结果表明:抗震层虽不能从根本上改变隧道的动力响应,但由于它本身的隔震缓冲作用,能够对衬砌起到较好的隔震效果;两类抗震材料隔震效果相差不大,但考虑到耐久性和经济性,推荐采用泡沫混凝土作隔震材料.研究成果对高烈度地震区地下工程稳定性分析具有一定的借鉴意义.

关键词：地下工程、动力响应、改进的Newmark隐式积分法、无限元动力人工边界、抗震层

所属期刊栏目：28

分类号：TU94(地下建筑)

资助基金：国家自然科学基金西部重大研究计划项目90510019;国家自然科学基金资助项目40772184,90715042;中国科学院西部行动计划高新技术研究项目

在线出版日期：2009-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：483-490