高切坡半隧道超前支护结构研究

摘要：

在山区基础设施建设过程中,经常发生因开挖边坡造成坡体失稳并诱发地质灾害的情况发生,为此,提出高切坡超前支护的思想.以西藏S306线段为依托,提出一种新型的高切坡超前支护结构型式--半隧道超前支护结构:它由普通的半隧道结构与边坡超前支护结构有机组合,以达到稳定边坡、减少开挖量、环保经济的目的.采用数值方法对超前支护半隧道结构的作用机制进行研究,分别模拟无支护开挖和超前支护结构的4种不同组合加固后开挖时的情况,分析高切坡的稳定性、应力分布及塑性区开展的情况,通过比较得出高切坡半隧道超前支护结构的合理组合方式.

关键词：隧道工程、高切坡、超前支护、半隧道结构、数值模拟

所属期刊栏目：27

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目40572158,40872181;交通部西部科技项目2008-318-792-85

在线出版日期：2008-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：3827-3832