青藏铁路沿线冻土场地地震动特征研究

摘要：

基于对青藏铁路沿线多年冻土区的现场地质考察、14个典型钻孔的地质编录以及现场测试,获取了青藏铁路沿线多年冻土区土层波速的基本特征.而后结合室内动三轴有关冻土动强度的试验结果,使用该地区50a超越概率为62.5%,10.0%和2.0%的人造基岩地震波输入,通过土层地震反应计算,分析研究青藏铁路沿线冻土区10个冻土场地的地震动加速度时程与加速度反应谱的基本特征及其影响因素,同时,统计研究地温对场地的地震动加速度反应谱的影响.结果表明,青藏铁路沿线多年冻土区土层波速及横波与纵波之波速比值较非冻土区大,地震强度对冻土区场地的地震动加速度幅值具有决定性影响,冻土区典型地震动加速度反应谱的中、短周期成分所占比例较大,冻土场地的地震动加速度反应谱的幅值随地温的降低而普遍减小.

关键词：土力学、青藏铁路、多年冻土、波速、地震动、地温

所属期刊栏目：26

分类号：TU445(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金50534040;青藏铁路建设总指挥部专项基金;中国地震局预测研究所基本科研业务费资助项目

在线出版日期：2008-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：2466-2472