块系岩体动力特性理论与实验对比分析

摘要：

由于深部岩体存在构造等级现象,因而使作为岩石力学分析基础的连续介质力学缺乏依据.超低摩擦实验效应则集中反映块系岩体动力特性的机制,对超低摩擦实验现象的解释与验证非常重要.首先通过对超低摩擦实验现象的描述及数据的整理归纳出规律,然后建立块系岩体动力模型并进行理论分析及数值计算来验证超低摩擦效应,揭示出产生这一效应的根本原因在于法向力的重分布以及动摩擦因数的变化,而且实验现象与数值计算在趋势上是一致的.在具有构造等级的深部岩体介质的变形过程中,储能及返还性状与介质变形的摩擦因数有关.根据深部岩体的构造特点、高地应力及含能和非协调变形的特点,围绕深部岩体工程响应发生的静、动力特征,提出深部岩体的构造、变形与破坏需要研究的科学问题.

关键词：岩石力学、块系岩体、动摩擦因数、超低摩擦、准共振

所属期刊栏目：26

分类号：TD32(矿山压力与支护)

资助基金：国家自然科学基金50490275;50439030

在线出版日期：2007-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：951-958