CO2驱油过程中多场全耦合数学模型

摘要：

CO2是一种温室气体,是促使全球气温升高的主要原因之一,CO2的地下贮存(注入到地下含水层)是减少CO2排放的一种很好选择.如果在石油开采的三次采油阶段用CO2来驱油,这样既可以利用废弃的油气田来贮存CO2,又可以达到增加油气产量的目的.CO2驱油过程是一个流、固、热、多相流等多场耦合作用过程.首先,建立一套流、固、热、多相流等多场全耦合控制方程组及其相应的耦合本构关系;然后,采用FEMLAB为工具来模拟三次采油阶段CO2驱油过程中的流、固、热、物质守恒等多场之间的全耦合作用,是第一个人机交互式的基于偏微分方程组的多物理场耦合分析的工程工具,利用FEMLAB,该4个耦合方程组成的方程组可以一次同时被求解出来;最后,应用该模型来求解一个二维油田的驱油情况,数值计算结果表明,原位应力、注入温度、注入压力等因素对CO2的地下贮存效率、驱油速度等有重要影响.

关键词：环境工程、CO2地下贮存、驱油、耦合作用过程、数学模型

所属期刊栏目：25

分类号：X701.7(一般性问题)

资助基金：国家自然科学基金50239070/E0905;成都理工大学校科研和教改项目GZ2005-02

在线出版日期：2006-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1893-1897