复杂应力下强风化软岩湿化变形试验研究

摘要：

强风化软岩用于高等级公路路基填筑时,压实特性和湿化变形特性是评价填料性能的主要指标.对填料在不同压实度下进行承载比试验,试验结果表明,承载比值随填料压实度的增大而增大.利用室内三轴剪切仪对强风化软岩进行干、湿双线平行试验和在复杂应力状态下不同压实度的湿化变形试验,试验结果表明,填料在压实度为90%且有较大的偏应作用下,湿化不仅产生较大的附加轴向应变,而且还能引起相当大的附加体积应变和偏应变.因此,提高路基填土的压实度是减少湿化变形的关键因素.

关键词：岩石力学、复杂应力、强风化软岩、湿化变形、压实度

所属期刊栏目：25

分类号：TU45(土力学、地基基础工程)

资助基金：教育部跨世纪优秀人才培养计划NECT040723;重庆市应用基础研究基金104135;湖北省杰出青年科学基金2005ABB022

在线出版日期：2006-06-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：925-930